жаңылыктар

25-июлдун кечинде Индия карбамидди импорттоо боюнча тендердин жаңы айлампасын чыгарды, ал акыры жарым айга чукул бурулуштардан кийин баанын көтөрүлүшүнө алып келди. Жалпысынан 23 катышуучу, жалпы 3.382.500 тонна жеткирүү, камсыздоо дагы адекваттуу. Чыгыш Жээкте эң төмөнкү CFR баасы 396 доллар/тонна, ал эми Батыш Жээкте эң төмөнкү CFR баасы 399 доллар/тонна. Баасынан гана, жеке сезим дагы эле OK.

Биринчиден, Кытайдагы бааны жөн эле тескери салыңыз, Кытайдан Чыгыш жээкке жүк ташуу 16-17 АКШ доллары/тоннасы, соодагерлердин кирешеси алынып салынды ж.б., Кытайдын баасы FOB365-370 АКШ доллары/тоннасы шилтеме гана). Андан кийин порттун ар кандай, жүк, башка чыгымдарды эске албаганда, мисал катары Шандун аймагын алып, ички фабрика баасын эсептеп, 200 юань / тонна ашпоого тийиш, жана 2450-2500 юань / тонна жөнүндө фабрика төк. 9-августка карата Шандонг аймагындагы негизги фабрика бүтүмдөр 2400-2490 юань/тонна, баасы жөн гана бул диапазонду камтыйт.

Бирок бааны ата мекендик баа менен бирдей деп айтууга болбойт, бирок июлдун аягында бир нече жолу соодалашуу жүрүм-туруму болгондуктан, алардын көбү бул баа деңгээлинен төмөн, ошондуктан бул өлкө үчүн да жакшы жаңылык. Анда мындан ары ички рынок кандай өнүгүшү керек?

Келгиле, сунуштардын санын карап көрөлү

Рыноктун бардык аспектилеринин статистикасы боюнча азыркы тапта стандарттуу полиграфиялык товарларды жеткирүү үч жүз миң тоннадан кем эмес жана жети жүз миң тоннадан ашат, алар же өндүрүүчүдө, же портто, же коомдук склад, же кээ бир бош заказдар бар. Эгерде баары чыгып кетсе, ал тургай жаңы сатып алуу суроо-талаптары керек болсо, сентябрдын аягында ички иштер үчүн башка ата мекендик товарлар менен бирге жаңы колдоо пайда болушу мүмкүн, этаптуу рынок. Бирок, катышуунун көлөмү күтүүлөргө жооп бербесе, кыска мөөнөттүн ичинде белгилүү бир деңгээлде терс таасирин тийгизиши мүмкүн, анткени азыркы ички негиздер алсыз.

Суроо-талапты алып келүү үчүн убакытты күтүңүз

Албетте, баа олуттуу, ата мекендик экспорт көп сандагы жакшы жаңылыктар болушу мүмкүн, бирок июль айынан баштап ушул күнгө чейин оң ролу көпчүлүк учурда сиңирилип, экспорттук буйрутмалар биринин артынан бири түшүп, процессте жөнөтүүнү күтүүдө. , кийинки ички суроо-талаптын дебюттук эстафетасына ээ.

Айыл чарбасына келсек, күзгү жер семирткичтер рыногунда сентябрь жана октябрь айларында негизги аймакта жер семирткичтерге суроо-талап бир аз өлчөмдө болот. Өнөр жай жагынан, жайкы ысык жана жаан-чачындуу аба ырайынын аягы менен табличканын өндүрүшү, алтын жана күмүштүн келиши, өндүрүш жакшырып, карбамидге болгон суроо-талап да көбөйүшү мүмкүн; Дагы бир чоң өнөр жайлык суроо-талаптын көбөйүшү татаал жер семирткичтерди өндүрүү өткөн жылдарга караганда, кеминде бир ай өндүрүштүн туу чокусуна ээ болсо, быйыл карбамид баасынын жогорку тобокелдигине байланыштуу тенденция туруксуз болуп, өткөн жылдарга салыштырмалуу татаал жер семирткичтерди өндүрүү кечеңдеп жатат, акыркы сатып алуу жүрүм-турумунда да аз болсо да, карбамиддин жалпы запасы дагы эле төмөн. Демек, убакыттын өтүшү менен сезондук цикл жакындап, өнөр жай жана айыл чарба суроо-талаптын жогорулашы күтүлүүдө, бул рынокту этап менен колдоого алат.

Сунушталган өзгөрмөлөргө көз салыңыз

Экспорт аяктап баратат, ички суроо-талаптын пайда болушу үчүн убакыт керек, ошондуктан бул сунуштун өзгөрүшүнө жараша болот. Үзгүлтүксүз жогорку баа Ниссандын ультра жогорку операциясын алып келет жана көптөгөн пландаштырылган тейлөө компаниялары тейлөө убактысын бир нече жолу кийинкиге калтырышкан, ошондуктан күнүмдүк өндүрүш 170 000 тоннадан ашык иштеп жатат, бул ошол эле мезгилде 140 000 тоннаны түзөт жана Күнүмдүк өндүрүш 20-30 000 тоннаны түзөт, бул да экспортко жетиштүү даярдыктарды көрүүдө. Жетиштүү камсыздоонун терс таасири ар дайым болгон, бирок биз көңүл бурушубуз керек болгон кийинки нерсе - пландаштырылган техникалык тейлөө компаниялары унаа токтотуучу жайларды кийинкиге калтыруу убактысы, андан кийин жаңы өндүрүштүк кубаттуулуктун үч комплектинин август айында ишке киргизилиши жана Сунуштун көлөмүнүн өзгөрүшүнө түздөн-түз таасир этүүчү сентябрь.

Кытайдын карбамид өнөр жайы Nissan диаграммасы

Ошондуктан, ар тараптуу талдоо, басма этикеткасынын оң уландысы, ошондой эле башка жүктөө конуу саны. Ички суроо-талаптын белгилүү бир өсүшү күтүлүүдө, бирок жогорку кууп жөндөмдүүлүгү чектелген, жетиштүү камсыз кылуунун визуалдык таасири астында, ички карбамид базары дагы эле экспорттун таасиринен негизги логикага кайтып келет. Экспорттун, транспорттун, порттордун, суроо-талаптын, сунуштун ж.б. ролу астында этап рыногу уланууда, бирок узак мөөнөттүү тенденция дагы эле азыраак ыктымалдуулукка жакын.


Посттун убактысы: 11-август-2023